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斯坦福柴油发电机替换碳刷替换办法

斯坦福柴油发电机替换碳刷替换办法

柴油机在高负荷时,排气就简单冒黑烟。黑烟的生成进程,现在还不彻底清楚,一般以为当柴油机负荷高时,喷入焚烧室的燃料增多,焚烧室中的温度又较高,加上柴油机混合气构成不均匀的特色,这样就会构成焚烧室内局部地区空气缺乏的焚烧,燃料在高温缺氧的情况下分化,聚合构成炭烟(炭黑)。柴油发电机替换碳刷替换办法:

 

斯坦福柴油发电机替换碳刷替换办法

 

1、首先用专用扳手松动刷辫紧固螺丝,松动紧固螺丝时不宜松动过度,避免螺丝松动掉落。

 

2、取下碳刷刷辫,碳刷和均压绷簧一起取下。装碳刷时,先将碳刷放入刷握。

 

3、然后压好均压绷簧。

 

4、再用专用扳手紧固刷辫紧固螺丝,紧固螺丝时不宜用力过大,避免将螺丝损坏。

 

5、查看碳刷在刷握内活动自若,绷簧压在碳刷中心方位即可。

 

 

 

发电机碳刷温度控制在多少度以内?

 

一般控制在80度(温升40度)以内,因为碳刷的负温度特性,跟着碳刷温度的增高,它的触摸电阻反而下降,在80~100°C时最低。当温度超越100°C时,触摸电阻又急剧添加,这对触摸面的安稳和电刷间的均流极为晦气。

 

当一块碳刷进入不正常状况,并开端发热,因为电刷的负温度效应,触摸电阻反而削减,这样,流过此碳刷的电流添加,则该块碳刷越加的发热,直至触摸电阻降至最低点,流过的电流最大停止,如此恶性循环,使碳刷劣化加快。这种“溃散”式改动,使原流过此碳刷上的电流进行“雪崩”式的重新分配,可能使碳刷上的电流负荷差达10倍以上。触摸电阻小的电刷将得到大部分的电流,很可能使它们也发作“雪崩”。这种连锁反映的结果是十分严峻的.

 

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发电机碳刷在电机中的效果:

 

1.将外部电流(励磁电流)通过碳刷而加到滚动的转子上(输入电流) 

 

2.将大轴上的静电荷通过碳刷引进大地(接地碳刷)(输出电流)

 

3.改动电流方向(在整流子电机中,电刷还起着换向效果)

 

4.将大轴(地)引至维护装置供转子接地维护及丈量转子正负对地电压


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