如何在严寒冬季规范地发电机组操作使用,使之避免不利的条件呢?
一、忌发电机组操作放水过早或不放冷却水。
熄火前以怠速运转,待冷却水温度降至60℃以下,水不烫手,再熄火放水。
若过早放掉冷却水,机体在温度较高时突然受冷空气侵袭会产生骤缩,出现裂纹。
放水时应将机体内残存的水彻底排出,以免其结冰膨胀,使机体胀裂。
二、发电机组操作忌用明火助燃起动。
不能把空气滤清器取下,用棉纱蘸上柴油点燃后做成引火物置于进气管内实行助燃启动。
这样在启动过程中,外界的含尘空气就会不经过滤而直接吸入气缸内;
三、发电机组操作忌随便选用燃油。
冬季低温使柴油的流动性变差,粘度增大,不易喷散;
造成雾化不良,燃烧恶化,导致柴油发电机的动力性和经济性能下降。
故冬季应选用凝点低和发火性能好的轻柴油。
一般要求发电机的凝点应低于本地当前季节最低气温7-10℃。
四、发电机组操作忌用明火烘烤油底壳。
以免使油底壳内的机油变质,甚至烧焦,润滑性能降低或完全丧失,从而加剧机器磨损。
冬季应选用低凝点的机油,启动时可采用机外水浴加温的方法来提高机油温度。
五、忌发电机组操作不注意机体保温。
冬季气温低,容易使柴油机工作时冷却过度。故保温是冬季用好发电机的关键。
在北方地区,冬天使用的发电机都应配备保温套和保温帘等防寒设备。
另外节温器对柴油发电机工作时的升温起着重要作用。
故入冬前应检查节温器的工作是否正常,失效的节温器应及时更换。
六、发电机组操作忌低温负荷作业。
柴油机启动着火后,有些操作者迫不及待地立即投入负荷作业。
着火不久的发电机,由于机体温度低,机油粘度大,机油不易充入运动副的摩擦表面,会引起机器严重磨损。
另外,柱塞弹簧、气门弹簧和喷油器弹簧由于“冷脆”也容易断裂。
故冬季柴油发电机启动着火后,应以低中速空转几分钟,等冷却水温度达到60℃时,再投入负荷作业。
七、发电机组操作忌启动方法不当。
冬季,有的操作者为能够快速启动发电机,常采用无水启动(先启动,后加冷却水)的非正常启动方法。
这种做法会对机器造成严重损害,应禁止使用。